г. Тольятти, ул Железнодорожная, 50.
т/факс: (8482) 47-88-33, 45-62-13
эл. почта: i_s_s@bk.ru
 

Новости спецтехники

На этой странице мы будем публиковать новости рынка спецтехники. А недавно решили открыть рубрику - Каталог спецтехники, это будет своеобразная база данных современных моделей:

Надеемся, мы сможем оказаться Вам полезными. По всем возникнувшим вопросам обращайтесь указанными способами на странице Контакты компании «Инвест Склад Сервис».


Мини-погрузчики


 Погрузчики различают:

1. по грузоподъемности

  • легкие (0,5 … 2 т)
  • средние (2 … 4 т)
  • тяжелые (4 … 10 т)
  • большегрузные (более 10 т)

2. по виду базового шасси

  • на тракторах,
  • тягачах
  • специальном шасси

3.по виду ходовых устройств

  • колесные
  • гусеничные

4. по направлению разгрузки ковша

  • с передней (фронтальные)
  • боковой (полуповоротные)
  • задней (перекидные) загрузкой.

Существует два типа мини погрузчиков - сочлененные и гусенечные с бортовым поворотом. В России вторые получили очень большую популярность в связи с маневренностью, компакностью и практичностью. Так же к их достоинствам можно отнести большой выбор навесного оборудования для оснастки и возможность разворачиваться на месте. Но и есть и недостатки - износ колес, неудобное место оператора, низкая походимость, большой расход топлива. В сочлененных погрузчиках эти недостатки отсутствуют. Дорожный просвет у него больше на 100 мм. при работе на грунтовых площадках погрузчики с бортовым поворотом постоянно их разбивают. Гусеничные погрузчики с бортовым поворотом так же разбивают грунтовую рабочую площадку. Но они имеют существенно большую проходимость и меньше разбивают грунт при движении по прямой и с малыми углами поворота. И еще при равных условиях мощность сочлененного погрузчика будет меньше, а значит и уровень шума и расход топлива уменьшатся.

Вернуться назад