OM Pimespo CTX 14 - 20
Этот штабелер ОМ с мачтой и платформой оператора сконструирован для обеспечения максимальной безопасности и эргономики эксплуатационных условий. Наиболее надежные и протестированные технологии гарантируют высокий уровень надежности и производительности этой техники даже при тяжелых условиях эксплуатации. Версия CTXi оборудована функцией дополнительного подъема. Стандартная рукоятка рулевого управления снабжена электроприводом на обеих моделях СТХ и CTXi.
Шасси: Единая четырехопорная компоновочная схема с боковым ведущим колесом и одним поддерживающим колесом. Такая конфигурация обеспечивает стабильность и высокую остаточную грузоподъемность. Шасси разработано на основе метода вычисления конечных элементов, что обеспечивает большую жесткость и надежность. Защита моторного отсека выполнена из полиэтилена, гибкого, но прочного материала. Защита аккумуляторного отсека выполнена из такого же материала с просторным ящиком для хранения различных вещей и документов. Модели штабелеров СТХ и CTXi предлагаются с двумя типами шасси и с различными мачтами и максимальной грузоподъемностью 1400 кг и 2000 кг. Доступен широкий ряд подъемных мачт: Симплекс, Дуплекс и Триплекс, обеспечивающие широкую обзорность вперед. Управление вилами вверх и вниз осуществляется при помощи переключателя-бабочки на рукоятке, которая приводит в действие пропорциональный клапан.
Платформа оператора: Платформа имеет мягкое резиновое покрытие с противоскользящими свойствами для максимальной безопасности и комфорта оператора. Платформа расположена на высоте всего 170 мм от поверхности пола. Безопасность оператора обеспечивают боковые защитные суппорты с накладками из полиуретана, которые идеально расположены по высоте и надежно защищают оператора во время движения. Рукоятка выполнена из легкого, но очень прочного пластика с удобными клавишами.
Привод: Тяговый двигатель независимого возбуждения имеет номинальную мощность 1,2 кВт. С помощью электронного управления двигателем достигается высокий контроль над скоростью в загруженном и разгруженном состоянии и на наклонных поверхностях. Система рекуперации энергии позволяет экономить ресурсы аккумуляторной батареи.
Тормозная система: Штабелер имеет две независимые тормозные системы: 1) Рабочий тормоз - регенеративное торможение двигателем, осуществляемое с помощью электронного контроллера, приводимое в действие обратным движением бабочки либо при отпускании органов управления. 2) Стояночный тормоз - электромагнитный тормоз.
| Модель | CTX 14 / 20 |
| Грузоподъемность, кг | 1400 / 2000 |
| Центр тяжести, мм | 600 |
| Скорость передвижения, км/ч | 6,5 / 5 |
| Максимальная высота подъема, мм | 3580 |
| Высота свободного подъема, мм | 140 / 90 |
| Минимальный внешний радиус поворота, мм | 1633 - 1937 |
| Общая длина, мм | 2376 / 2381 |
| Общая ширина, мм | 860 |
| Мощность тягового двигателя, кВт | 1,2 |
| Мощность насосного двигателя, кВт | 2,2 (3) / 3 |
Этот штабелер ОМ с мачтой и платформой оператора сконструирован для обеспечения максимальной безопасности и эргономики эксплуатационных условий. Наиболее надежные и протестированные технологии гарантируют высокий уровень надежности и производительности этой техники даже при тяжелых условиях эксплуатации. Версия CTXi оборудована функцией дополнительного подъема. Стандартная рукоятка рулевого управления снабжена электроприводом на обеих моделях СТХ и CTXi.
Шасси: Единая четырехопорная компоновочная схема с боковым ведущим колесом и одним поддерживающим колесом. Такая конфигурация обеспечивает стабильность и высокую остаточную грузоподъемность. Шасси разработано на основе метода вычисления конечных элементов, что обеспечивает большую жесткость и надежность. Защита моторного отсека выполнена из полиэтилена, гибкого, но прочного материала. Защита аккумуляторного отсека выполнена из такого же материала с просторным ящиком для хранения различных вещей и документов. Модели штабелеров СТХ и CTXi предлагаются с двумя типами шасси и с различными мачтами и максимальной грузоподъемностью 1400 кг и 2000 кг. Доступен широкий ряд подъемных мачт: Симплекс, Дуплекс и Триплекс, обеспечивающие широкую обзорность вперед. Управление вилами вверх и вниз осуществляется при помощи переключателя-бабочки на рукоятке, которая приводит в действие пропорциональный клапан.
Платформа оператора: Платформа имеет мягкое резиновое покрытие с противоскользящими свойствами для максимальной безопасности и комфорта оператора. Платформа расположена на высоте всего 170 мм от поверхности пола. Безопасность оператора обеспечивают боковые защитные суппорты с накладками из полиуретана, которые идеально расположены по высоте и надежно защищают оператора во время движения. Рукоятка выполнена из легкого, но очень прочного пластика с удобными клавишами.
Привод: Тяговый двигатель независимого возбуждения имеет номинальную мощность 1,2 кВт. С помощью электронного управления двигателем достигается высокий контроль над скоростью в загруженном и разгруженном состоянии и на наклонных поверхностях. Система рекуперации энергии позволяет экономить ресурсы аккумуляторной батареи.
Тормозная система: Штабелер имеет две независимые тормозные системы: 1) Рабочий тормоз - регенеративное торможение двигателем, осуществляемое с помощью электронного контроллера, приводимое в действие обратным движением бабочки либо при отпускании органов управления. 2) Стояночный тормоз - электромагнитный тормоз.