г. Тольятти, ул Железнодорожная, 50.
т/факс: (8482) 47-88-33, 45-62-13
эл. почта: i_s_s@bk.ru
 
OM Pimespo CTXi 14 - 20
Модель CTXi 14 / 20
Грузоподъемность, кг 1400 / 2000
Центр тяжести, мм 600
Скорость передвижения, км/ч 6,5 / 5
Максимальная высота подъема 3580
Высота свободного подъема 140 / 90
Минимальный внешний радиус поворота 1675 - 1973
Общая длина 2161 / 2168
Общая ширина 860
Мощность тягового двигателя 1,2
Мощность насосного двигателя 3

Этот штабелер ОМ с мачтой и платформой оператора сконструирован для обеспечения максимальной безопасности и эргономики эксплуатационных условий. Наиболее надежные и протестированные технологии гарантируют высокий уровень надежности и производительности этой техники даже при тяжелых условиях эксплуатации. Версия CTXi оборудована функцией дополнительного подъема. Стандартная рукоятка рулевого управления снабжена электроприводом на обеих моделях СТХ и CTXi.
  • Шасси: Единая четырехопорная компоновочная схема с боковым ведущим колесом и одним поддерживающим колесом. Такая конфигурация обеспечивает стабильность и высокую остаточную грузоподъемность. Шасси разработано на основе метода вычисления конечных элементов, что обеспечивает большую жесткость и надежность. Защита моторного отсека выполнена из полиэтилена, гибкого, но прочного материала. Защита аккумуляторного отсека выполнена из такого же материала с просторным ящиком для хранения различных вещей и документов. Модели штабелеров СТХ и CTXi предлагаются с двумя типами шасси и с различными мачтами и максимальной грузоподъемностью 1400 кг и 2000 кг. Доступен широкий ряд подъемных мачт: Симплекс, Дуплекс и Триплекс, обеспечивающие широкую обзорность вперед. Управление вилами вверх и вниз осуществляется при помощи переключателя-бабочки на рукоятке, которая приводит в действие пропорциональный клапан.
  • Платформа оператора: Платформа имеет мягкое резиновое покрытие с противоскользящими свойствами для максимальной безопасности и комфорта оператора. Платформа расположена на высоте всего 170 мм от поверхности пола. Безопасность оператора обеспечивают боковые защитные суппорты с накладками из полиуретана, которые идеально расположены по высоте и надежно защищают оператора во время движения. Рукоятка выполнена из легкого, но очень прочного пластика с удобными клавишами.
  • Привод: Тяговый двигатель независимого возбуждения имеет номинальную мощность 1,2 кВт. С помощью электронного управления двигателем достигается высокий контроль над скоростью в загруженном и разгруженном состоянии и на наклонных поверхностях. Система рекуперации энергии позволяет экономить ресурсы аккумуляторной батареи.
  • Тормозная система: Штабелер имеет две независимые тормозные системы: 1) Рабочий тормоз - регенеративное торможение двигателем, осуществляемое с помощью электронного контроллера, приводимое в действие обратным движением бабочки либо при отпускании органов управления. 2) Стояночный тормоз - электромагнитный тормоз